INA軸承在使用過(guò)程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因，其承載能力、旋轉(zhuǎn)精度和耐磨性能等會(huì)發(fā)生變化.當(dāng)外球面軸承的性能指標(biāo)低于使用要求而不能正常工作時(shí)，軸承就發(fā)生了故障甚至失效，軸承一旦發(fā)生失效等意外情況后，機(jī)器、設(shè)備將會(huì)停轉(zhuǎn)，出現(xiàn)功能喪失等各種異?，F(xiàn)象，因此需要在短期內(nèi)查出發(fā)生的原因，并采取相應(yīng)的措施.
為使軸承在良好的條件下能夠保持應(yīng)有的性能并長(zhǎng)期使用．必須對(duì)軸承進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，檢查與保養(yǎng)對(duì)預(yù)防故障是很重要的，在運(yùn)轉(zhuǎn)中要重點(diǎn)檢查軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度和潤(rùn)滑劑.
在高速、高溫的條件下，外球面軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤(rùn)滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度，INA軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。
油潤(rùn)滑方法包括：
a. 油浴潤(rùn)滑
油浴潤(rùn)滑是最普通的潤(rùn)滑方法，適于低、中速軸承的潤(rùn)滑，軸承一部分浸在由槽中，潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動(dòng)體的中心。
b. 滴油潤(rùn)滑
滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油得外球面軸承部件考慮熱膨脹時(shí)軸承支承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。
c. 循環(huán)油潤(rùn)滑
用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中，通過(guò)軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的INA軸承部件。
d. 噴霧潤(rùn)滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使外球面軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。
e. 噴射潤(rùn)滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，滾動(dòng)軸承疲勞壽命計(jì)算的基本公式射入INA軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周?chē)諝庑纬蓺饬鳎靡话銤?rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
軸承的失效原因很多 除了正常的疲勞剝落以外 象失效的密封、過(guò)緊配合導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙或潤(rùn)滑不良等因素都能留下特殊的失效痕跡和失效形式.因此檢查失效的軸承在大多數(shù)時(shí)候可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致軸承失效的原因從而及時(shí)采取對(duì)策.一般來(lái)講INA軸承的失效有1/3是因?yàn)檩S承已經(jīng)到了疲勞剝落期屬于正常失效;1/3 因?yàn)闈?rùn)滑不良導(dǎo)致提前失效1/3 因?yàn)槲廴疚镞M(jìn)入軸承或安裝不正確而造成軸承提前失效. 一般來(lái)講外球面軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)有如下七種常見(jiàn)癥狀：軸承過(guò)熱、軸承噪音過(guò)大、軸承壽命過(guò)低、振動(dòng)大、達(dá)不到機(jī)器性能要求、軸承在軸上松動(dòng)、軸轉(zhuǎn)動(dòng)困難.


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